精品推荐大国长空：从拯救乘客开始到战斗机

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《精品推荐大国长空：从拯救乘客开始到战斗机》精彩片段

刘进也没有等到极限高度再进行改出操作，他自己知道自己的情况，他的身体已经不支持他做这么疯狂的动作了！

“记住了，尾旋改出和普通失速改出是不一样的！普通的失速改出，只要高度足够，直接开加力莽出去就行了。”

即便是在这种情况下，刘进也不忘给李治上一课。

“尾旋改出则不同，在旋转速度没有降下来之前，发动机给油就是在找死！”

“首先要做的就是朝旋转方向的反方向打方向，有点绕口，但是这才是正确的操作方法！”

刘进一边给李治上课，手上和脚上的动作也没有停下，飞机的方向舵在脚下，所以刘进的脚现在非常的忙。

在刘进的动作下，飞机的旋转速度明显降低了不少，同时刘进也在尝试重启发动机。

好在发动机是刘进主动关闭的，而不是出现了故障停机，直接一次就重启成功了！

地面上的学员已经能够看到这架飞机了，他们并不知道发生了什么情况，只知道这架飞机快要掉下来了，全都被吓了一跳。

正在不知所措的时候，就看见飞机尾部冒出一股黑烟，随后飞机仿佛滞空了一样。

‘轰轰轰~’

一秒钟都不到的时间内，震耳的轰鸣声传到了所有人的耳朵里，同时空中滞空了一秒钟的飞机重新冲向了蓝天！

‘哗哗哗~’

所有的学员都鼓起了掌，他们并不知道这是刘进故意做的失速改出项目，但是并不妨碍他们献上敬佩的掌声。

“呼~怎么样？我刚才说的话记住了吗？呼~”

连续做了两个高难度机动的刘进，体力的消耗是非常大的，说话都在喘着粗气。

“记住了！”

相比于刘进的喘粗气，李治像个没事人一样，就好像刚才只是两次非常平常的基础动作一样。

“呼~接下来你飞回去，没问题吧？呼~”

“没问题！”

听见李治还是没有任何变化的声线，刘进忍不住翻了个白眼，就算是年轻人身体好，这体质也算是变态了吧！

怎么会有人在连续两个高难度机动之后，还能大气都不喘一下！

李治可没管刘进怎么想，他现在要专心的驾驶飞机才行，虽然对降落有信心，但也不敢大意，毕竟是第一次！

“01，102请求降落！”

飞机并没有离开学院的上空，所以李治接手飞机之后，直接就向塔台请求降落权限。

“102，先按照既定线路下高度，十分钟后联系！”

“下高度，十分钟后联系，明白！”

整个学院只有这么一个机场，但是却有着不少的教练机，今天又是大家体验飞行的日子，机场是非常的繁忙的。

飞机盘旋下高度的路线和高度都是有明确规定的，并不是李治想怎么飞就怎么飞，如果和其他飞机的航线重合，很可能酿成事故。

十分钟的时间很快就到了，这段时间刘进也恢复了一点体力，但是他并没有取消李治对飞机的控制权。

“01，102请求降落！”

李治重新请求降落权限，要是还不能降落，他就只能重新爬升了。

“102，可以降落！场压989，西风6级，风有点大，注意安全！”

在李治他们上去之后，机场就吹起了风，气象那边的消息，预计一个小时内就会有小到中雨落下。

“西风6级，注意安全，102明白！”

李治并没有被风吓回去，冷静的回复着塔台的提醒。

降落的时候，李治就感觉到了风对飞机的影响，风是从左前方吹过来的，吹得飞机的姿态稍稍的朝右偏移了少许。

李治立即微调飞机的方向，使飞机的飞行方向始终正对着跑道。

到目前为止，李治的操作都无可挑剔，所以刘进也没有任何的动作。

此时飞机起落架距离跑道的距离已经不足一米，只要轮胎接触跑道，风对战机的影响就会小上很多。

但是老天爷就喜欢开玩笑，在即将降落的时候，6级的西风说停就停了，并且快速的转变成了北风！

突然的风力变化，直接让战机完成了一个空中漂移，还好李治反应够快，直接就节流阀推到底，同时打开了加力、双手直接拉起了飞机。

刚刚拉动操作杆不久，李治就感觉自己失去了飞机的控制权，原来是刘进的反应也不慢，直接就取得了飞机的控制权。

“102，拉起！！”

这时塔台的通知姗姗来迟，突然的风向变化也把塔台的人吓得不轻，这种风向说变就变的状况，他们也是第一次遇到。

“怎么样，被吓到了没有？”

刚才李治的应急反应让刘进眼前一亮，之所以踢掉他的控制权，不过是刘进下意识的动作而已。

“有一点！”

要是说没有是骗人的，李治当时确实被吓到了，不过他同样在第一时间做了自己能做的最好的反应。

“要不要继续？”

李治处理的非常的好，所以刘进觉得再给他一次机会。

“要！”

刘进把控制权重新还给了李治。

“01，102请求重新降落！”

“可以降落，场压992，北风3级，注意风向变化！”

经过之前风向的突然变化，风力突然小了不少，但是塔台的人还是有点不放心，特意交代让注意风向。

“明白！”

这一次老天爷并没有整活，李治成功的操作飞机降落在了跑道上。

“不错！”

经过刚刚惊险的一幕，李治还能冷静的操作飞机，这份冷静是非常难得的，刘进忍不住夸奖了李治一句。

至于成功的降落，在刘进眼中并不如那一份冷静。

李治的飞行体验结束之后，其他的学员并没有能够上去体验一把，因为学院方面来了通知。

学院上空，一团雷雨云正在快速的形成，机场已经不具备起飞条件了，今天所有的飞行都被取消了！


李治终于开始了他的飞行学员生涯！

作为学员，他们是不可能一开始就能摸上飞机的，除了课余时间玩一玩模拟飞行的游戏之外，他们甚至连高自由度的模拟机都不能上。

前三年也基本都是飞行性能和控制原理，还有飞机结构这些方面的基础理论知识的学习。

同时对于对话的话术和手势这些，也是他们需要学习的。

他们要学习的东西实在是太多了，真正的上模拟机基本要到第四年才会有机会，在上模拟机的同时，他们也会开始实机操作的学习。

在航校，学员们其实只能学习到最基本的飞行技巧，更多的是为大家打好基础，真正的深造需要大家分配飞行中队之后，由老飞进行一对一的专业指导。

之后的时间里，李治等人也投入了紧张的学习之中，他们需要掌握的知识太多了，而时间又非常的紧迫，即便是礼拜天，大家都在学习。

可以说他们的任务除了学习还是学习，这一点和普通高校的放松一点都不一样，他们的学习任务甚至比高三冲刺的时候还要繁重。

值得一提的是，总共两百多个参加复审的学员中，最终只有堪堪一百来人进入了学院继续学习。

即便是这样，这一届学员的数量也创造了历年之最，之前几届甚至有一届只招到了五十多个合格的学员。

由于李治之前已经经过了长达十年的系统性学习，对于专业知识的掌握速度，远远的把其他同学抛在了身后，连不少的授课老师都对李治刮目相看。

同时学校的大部分老师都知道李治曾经的丰功伟绩，知道他已经有了大型客机的驾驶经验，对他的期望也非常的高。

在学习的第二年，李治甚至被破格准许他进行模拟机的飞行体验！

要知道，上模拟机一般最快也要第三年的下半年才有机会，以前从来就没有第二学年就能上的。

李治平时的成绩基本上都是同期第一，加上学习也非常的刻苦，大家都非常的服他，对于他能够提前上模拟机，并没有任何的异议。

比你成绩好的，同时还比你努力，你又有什么资格不服呢！

李治的努力到了什么程度，用同学之间流传的一句玩笑话就能看出来。

李治已经努力到了老师都劝他不要这么努力的地步！

这还真不是一句玩笑话，要不是李治的身体没有任何的问题，学院的老师还真可能强制让他休息！

不过即便是这样，学院也不可能让他跳级，提前完成学业，这不是在帮李治而是在害他。

能让李治提前上模拟机，已经是学院能够做出的最大让步了，飞行是一个终身学习的过程，没人敢说自己学完了所有的课程。

而学校这几年就是打基础的最好阶段，只有基础打的牢靠，以后才有越飞越远的可能性！

作为龙国最顶尖的飞行员培养学府，目前龙国最先进的两台8自由度飞行模拟器，其中一台就被放置在李治所在的学校。

而另外一台自然是放在了，有龙国长子之称的北方飞行指挥学院，这两座飞行学院共同撑起了龙国的天空！

除了最顶级的8自由度模拟机，学院还有多台6自由度模拟机，刚刚接触模拟机的学员一般也都是上的6自由度的模拟机，8自由度的那台是留给临近结业的师兄的。

不过李治自然不是一般的学员，作为院长特批提前上模拟机训练的优秀学员，自然有着常人没有的待遇。

每个学员都必须熟练的掌握模拟机的飞行之后，才会被允许上实机操作，李治也不会例外。

对于李治第一次模拟机体验，学校方面还是比较重视的，和普通高校不同，飞行学院每年就那么几十个学生，学校的老师都比学生多。

每一个学生都是老师们手心的金疙瘩，更何况是李治这样的优秀学员，怎么重视都不为过。

对于8自由度的模拟机来说，和实机飞行其实并没有什么区别，甚至比实机飞行更加的真实！

因为他能够模拟各种复杂的极端天气，比如雨雪和风切变之类的。

同时还能模拟发动机故障等飞机自身的，常见的或者罕见的一些故障，甚至连飞机无法挽回之后的弹射时机的把握，都能够准确的模拟。

所以几乎所有的学员，第一次上模拟机的时候，都会被打击的体无完肤，甚至大部分人连起飞都做不到。

这也是学院故意为之，为的就是让这些天之骄子们认清楚现实，不要总是一副天老大自己老二的姿态，要虚心的学习。

但是也有心理素质稍微差一点的，被打击的从此就一蹶不振了，所以学员们第一次上模拟机的时候，都会有心理医生和带教老师的陪伴。

到了李治上模拟机的这天，模拟训练室聚集了一大帮老师和第四学年的学生，到了第四学年，理论的学习已经告一段落了，大家更多的是进行模拟机和实机操作。

每个学生上模拟机的时间是早就安排好了的，突然‘空降’一个李治，必然是会让他们的时间有所缩短的，大家也都非常的好奇李治是何方神圣，可以让学院为他打破规矩！

在老师的提示下，李治进入到了模拟仓内，此时舱内所有仪表都还是一片漆黑，显然还没有通电。

李治做的第一步就是点火同时让仪表通电，飞机开始了自检程序。

‘正在自检中...’

飞控系统也实时的开始语音播报，虽然是模拟飞行，自检完全是多此一举，但是这一步还是被模拟机模拟了出来。

熟练掌握了起飞流程的学员，一般都会把起飞模式调整为战备起飞，自检时间会大大的缩短。

李治显然还不知道这个‘小技巧’，所以整个自检程序就用了将近一分钟的时间。

他还没着急，可把外面一票‘观众’急的像心里有猫在挠一样！

‘自检完成！未发现异常！’

自检完成了，可以起飞了！